La idea, contaron, es acercar información basada en una serie de relevamientos y concientizar a la comunidad sobre esta problemática que se cobra cientos de vidas cada año. Los riesgos comprenden a las rutas nacionales que recorren los departamentos del sur, como es el caso de la 68 y 40, con una variedad de cruces con caminos provinciales y vecinales. Se añade esencialmente la ruta provincial 33, caracterizada por una topografía adversa en su trayecto.
Tras los datos aportados, que indican la gran cantidad de accidentes de tránsito que enlutan a diversas familias, el senador Walter Wayar (Cachi-Frente de Todos) dijo que "hace falta un Estado más eficiente y más presente que acompañe al ciudadano en el cambio de conducta para reducir las muertes por siniestros viales".
Wayar planteó la necesidad de hacer cambios en las políticas de Estado en materia de seguridad vial, haciendo hincapié en los errores humanos y las circunstancias técnicas, que son parte de esta problemática. El legislador dijo que "el Estado es responsable en esta situación porque no apuesta a la educación, a la formación cultural en normas de tránsito y con el mero castigo no se logran mejoras". Resaltó la necesidad de tener un Estado más presente y eficiente que acompañe a los ciudadanos a que culturalmente cambien hábitos y patrones de conducta hacia los peatones y de los mismos peatones a la hora de transitar.
El representante cacheño que ocupó el cargo de vicegobernador durante las gestiones del gobernador Juan Carlos Romero, dijo que "hay infraestructura que el mismo Estado hace para evitar accidentes, pero que luego terminan generando esos mismos accidentes que se buscan evitar".
El encuentro fue encabezado por la directora del área Científica, comisario Olga Cruz Paz, mientras que la disertación estuvo a cargo de personal de Criminalística de la Policía.
