De todos modos, hay incertidumbre respecto a la continuidad del cupo para carga y si el consumidor seguirá lidiando con la espera en las estaciones.
En tanto, en el canal mayorista, es decir por el cual se abastece el sector agropecuario están con faltante desde el 30 de octubre.
Para evitar la pérdida de tiempo y combustible al recorrer estaciones de servicios en búsqueda de combustibles apareció en los últimos días el sitio tanquelleno.com que informa sobre los lugares con stock.
"Están llegando camiones y estamos recibiendo comunicaciones desde YPF para que los estacioneros informen si no tienen combustible para enviar. Calculo que en el transcurso del lunes las estaciones de servicio de YPF tendrán combustible en forma normal", indicó a Nuevo Diario, Manuel Pérez, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio Expendedores de Combustible y Afines de Salta.
El empresario advirtió que la normalización inició este sábado por la mañana en la ciudad de Salta, y que, en el interior la situación podría variar.
Pérez no se animó a asegurar que el consumidor dejará de realizar largas filas para comprar combustible debido a que la situación podría cambiar. "Nosotros trabajamos, si tenemos vendemos, sino no vendemos", agregó.
"Las colas de tres o cuatro cuadras eran porque no había combustible en las otras estaciones de servicio, ahora habrá más alternativas de carga", apuntó Pérez.
Mercado mayorista
Por otro lado, se supo que las petroleras están abocadas a abastecer los canales minoristas, es decir las estaciones de servicio, dejando de lado al canal mayorista por el que se abastecen los productores, con un precio superior.
“Estamos con faltante fuerte, todo lo que es para el agro no tenemos despacho desde el 31 de octubre, por lo que el problema va a continuar”, dijo a este medio Tomás Gómez Naar, referente de Combustibles del Norte y miembro de Prograno.
La semana pasada Gómez Naar advirtió que la escasez de combustible pondría en riesgo la siembra que de acuerdo a los productos iniciará a mediados de noviembre.
