El salteño, dos veces ganador de la competencia, quedó a 41m19s del líder estadounidense Ricky Brabec (Honda), quien palpita una nueva consagración después de ingresar segundo en el tramo de 420 kilómetros computados (107 de enlace) entre la localidad de Al’Ula y la ciudad de Yanbu.
Brabec, vencedor del Dakar en 2020, mantiene una diferencia de 10m.22s. sobre el botsuano Ross Branch (Hero), que se impuso con una ventaja de 32 segundos que no le alcanzó para poner en jaque al líder.
El estadounidense quedó con la coronación servida en la etapa de hoy, la duodécima y última, que se desarrollará con 328km. (175 cronometrados) en Yanbu, a orillas del Mar Rojo.
El desafío para Kevin será terminar en el top cinco y completar el rally más exigente por octava vez en su carrera, como también para su hermano menor Luciano, piloto oficial Husqvarna, que ayer se ubicó en el cuarto puesto.
El “Faster” marcha séptimo en la general e intentará escalar hoy para igualar sus mejores actuaciones en el Dakar: la sexta posición obtenida en el 2020 y el 2023.
Andújar por su segunda conquista
Manuel Andújar (Yamaha) defendió ayer su liderazgo en la categoría cuatriciclos del Rally Dakar Arabia Saudita 2024 y quedó cerca de conseguir su segundo título a falta de la etapa final que se disputará hoy en Yanbu, a orillas del mar Rojo.
Andújar ingresó segundo en el undécimo y penúltimo tramo de 420 kilómetros computados (107 de enlace) entre la localidad de Al'Ula y Yanbu, con una diferencia de apenas 37 segundos en relación al ganador del día, el francés Alexandre Giroud (Yamaha).
Andújar, que lidera la división quads desde la etapa 4, llegará al último segmento con una diferencia favorables de 8 minutos, 14 segundos, que el piloto de Grenoble deberá pulverizar en los 328km. (175 cronometrados) delineados en Yanbu.
Triunfo servido para Sainz
Los españoles Carlos Sainz y Lucas Cruz, a bordo del innovador Audi se afirmaron al frente del Dakar 2024.
Luego de la Etapa 11 -Alula/Yanbu-, tras el retraso de sus principales contendientes por el título, Sebastien Loeb y Fabien Lurquin, quienes rompieron una parrilla de suspensión delantera en el Km132, se retrasaron más de una hora y media en el especial de 420 Kms. y resignaron definitivamente las opciones de victoria que mantenían partiendo a solo trece minutos en la general.
