La Comisión de Ambiente del Concejo Deliberante de Salta visitará en la jornada de hoy la nueva traza del Teleférico que conecta el Cerro San Bernardo con el Cerro Ala Delta.
En dialogo con Hora de Voces (FM Ya 91.3) Causarano dio detalles de lo que son los avances en la obras, confirmando que la maquinaria ya se encuentra funcionando desde hace más de un mes y que en la jornada dos técnicos suizos de la empresa Goldenmaier se encargarán de hacer el primer service a la obra.
El titular de la sociedad estatal sostuvo que faltan las instalaciones de caminerías naturales y la construcción de un anfiteatro con piedras que quedaron del cerro y que hará de manera natural. Además se debe instalar una confitería dentro del predio que se edificó en el Ala Delta y la instalación de un techo en cada estación, detalle que se considera que es el que atrasa la inauguración.
"Una vez que esté eso, nuestro gobernador Gustavo Sainz anunciará el día de la inauguración al público. Yo te diría que en un 90% lo del teleférico ya está listo. Falta lo que es el techado de las estaciones, nada más", señaló Causarano, quien además se animó a indicar que junio es un mes factible para inaugurar la obra.
El funcionario aclaró que se van a limitar las intervenciones sobre los cerros debido a que aspiran que el principal atractivo turístico sea el ambiente natural de la zona.
Con respecto a las tarifas para acceder al nuevo tramo, Causarano indicó que no tienen definidos esos números, pero que en primera instancia se planea precios baratos para promocionar que la población haga uso del servicio.
"Al principio queremos que mucha gente lo visite y esa va a ser nuestra inversión en publicidad para promocionarlo. Así que los precios todavía no los tenemos, pero van a ser muy económicos", sostuvo.
La nueva traza cuenta con dos góndolas que son de mayor tamaño a las que tiene actualmente el Teleférico San Bernardo. Estas cuentan con una capacidad para transportar a 15 personas. También se instaló una sola torre dentro de lo que es el Cerro de Las Pavas y se trata de un servicio 100% eléctrico, por lo que disminuye el impacto ambiental.
El funcionario también destacó que los fondos para ejecutar la obra fueron recaudados en un 100% por las boleterías del Teleférico, sumado al financiamiento internacional que se consiguió en el último gobierno de Juan Manuel Urtubey.
"La maquinaria estaba hacía ya dos o tres años acá en Salta y el 100% de la obra de instalación fue pagada por la empresa teleférico con fondos propios. Siempre eso lo resalto porque al vivir la situación que se vive, la gente quiere otro tipo de obra en la ciudad", resaltó Causarano.
Se destacó también que la nueva traza tendrá la novedad que podrá funcionar de noche.
