Se informó que son 11 las obras proyectadas, por un total de 1430 kilómetros intervenidos, y que alcanzan a las rutas nacionales 16, 34, 50, 9, 51, 40 y 81; y a la ruta provincial 13, que apunta al asfaltado total desde su nacimiento en Rivadavia (Salta) -tramo parcial que ya se ejecuta con recursos de la provincia- hasta la línea divisoria con la provincia de Jujuy.
Según se consignó, el avance de estos trabajos permitirá una vez en marcha generar alrededor de 2300 empleos directos.
"Desde el Gobierno provincial aplaudimos esta importante inversión en Salta, en obras que hace muchos años veníamos pidiendo; ahora debemos buscar de qué manera, conversando, encontramos puntos en común que nos beneficien a todos", señaló el gobernador.
El Plan Vial Federal se presentó ante el Consejo Económico Social, intendentes, legisladores nacionales y provinciales, así como funcionarios del Poder Ejecutivo Provincial.
El primer mandatario consideró que Vialidad Nacional tiene proyectada una gran inversión en la provincia, "y esto es algo que hace mucho tiempo veníamos pidiendo, que Argentina no termine en el conurbano bonaerense, ni la ruta 6, sino que pueda generarse inversión importante en el resto del país".
Urtubey expresó que a pesar del ambicioso plan de obras que la Nación tiene proyectadas en nuestras rutas nacionales, "creo que hay proyectos que requieren mayor análisis y debate para evitar inconvenientes. Si tenemos diferencias, debemos zanjarlas previo a que se inicie el proceso, nos ponemos todos de acuerdo y vamos a tener las inversiones que necesitamos".
En tanto el administrador general de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, presentó el plan de obras viales para la provincia, en el marco de un Plan Federal "que apunta más allá de mañana, sino a los próximos diez años".
Protesta por una autopista
En tanto, se encuentra para licitar la reconstrucción de la ruta 34 en el tramo que va desde Rosario de la Frontera a San Pedro de Jujuy, en la que la Nación invertirá más de 6000 millones de pesos. Esta obra permitirá mejorar la circulación, facilitando el paso por la ciudad, separando el tránsito urbano del tránsito pesado; reducir la posibilidad de accidentes de tránsito y disminuir los niveles de contaminación.
Los intendentes de General Güemes, Alejandra de Salcedo, y de Metán, Fernando Romeri, expresaron sus inquietudes respecto de la travesía urbana de la ruta 34 en sus respectivos municipios.
En este sentido, el gobernador Urtubey afirmó que "es importante que encontremos canales de comunicación entre las autoridades y la gente, para informar de qué se trata esta obra, que aún no está proyectada pero ya cuenta con la decisión del Gobierno nacional de financiarla.
